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    7月1日，平安產(chǎn)險網(wǎng)上車險理賠E化審批系統(tǒng)在全系統(tǒng)上線運行，成為繼“全國通賠”后平安車險標準化、專業(yè)化理賠的又一里程碑，同時，傳統(tǒng)的車險理賠物理案卷流程模式也退出了歷史舞臺。 
    單証E化 、賠案網(wǎng)上審批 
    做為產(chǎn)物保險服務(wù)窗口的車險理賠，服務(wù)的速度是客戶最為關(guān)心的服務(wù)內(nèi)容之一?？蛻羲髻r申請以及車險理賠案件在保險公司內(nèi)部流轉(zhuǎn)過程中，各種單証材料是必不可少的，其間涉及大量的繕制、審批、歸檔等瑣碎工作。 
    如果是超過一定金額的賠案，要求上下級公司之間審批流轉(zhuǎn)的，問題就不只是紙張使用與繁雜工作等問題了：異地之間的物理傳遞對理賠服務(wù)的時效性會產(chǎn)生很大影響，是理賠時效名符其實的“瓶頸”，如果在算上往返的郵寄費用，理賠的成本也隨之提高。 
    新系統(tǒng)上線后，原來所有通過手工簽批的賠案，都將在網(wǎng)上完成分級審批，而E化單証則為網(wǎng)上理賠審批的實現(xiàn)提供了最根本保障。今后從賠案發(fā)生的第一階段──報案查勘，到審批中的各個流程﹔從現(xiàn)場的數(shù)碼拍照、原始單証、原始筆錄掃描到各流程中單証的補錄，所有的信息都導(dǎo)入計算機上網(wǎng)，實現(xiàn)案卷無紙化，這對于車險賠案尤其是對于案件數(shù)量占81％的小額賠案（3000元以下）來說，意義重大?？梢哉f，車險賠案的E化流轉(zhuǎn)是平安集團集中化資料后臺管理以及IT優(yōu)勢的集中體現(xiàn)，也從根本上突破了提高車險理賠效率的瓶頸。 
    權(quán)責分明 實現(xiàn)專業(yè)化審批 
    效率提升的同時更要求理賠的準確性，多級審批使得案件的處理受到層層把關(guān)，在核賠系統(tǒng)中從最低權(quán)限的支公司到最高權(quán)限的總公司產(chǎn)品管理委員會實行嚴格的權(quán)責對應(yīng)，避免了行政審批代替專業(yè)審批。 
    準確性的基本要求還體現(xiàn)在案件信息錄入的全面、詳細。傳統(tǒng)的理賠過程中，理賠人員往往依靠經(jīng)驗來對案件的信息、各種單証進行收集、上報，容易發(fā)生漏報、補錄現(xiàn)象。核賠人在新系統(tǒng)的幫助下，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的幾率將大大降低，各個級別的審批內(nèi)容對應(yīng)不同的審批接口，接口友好而又易于操作，將需要查看的內(nèi)容以及需要輸入的信息都一一列明，使得理賠流程在錄入、查看、簽批各個環(huán)節(jié)都達到標準化。 
    單証的電子化以及E化理賠審批不僅僅是對傳統(tǒng)理賠時效的重大突破，對上門理賠的客戶來說，更是享受到免填單服務(wù)，理賠系統(tǒng)可根據(jù)客戶報案信息自動生成索賠申請書，如無異議，客戶只需簽字確認。 
    從95512全國統(tǒng)一報案受理、查勘救援調(diào)度到全國通賠，加上此次網(wǎng)上車險E化理賠審批系統(tǒng)的上線，平安車險真正建立起了網(wǎng)絡(luò)化理賠服務(wù)手段上的絕對優(yōu)勢。